Alineación de las ruedas del automóvil y inclinómetro

¿Qué es la alineación de las ruedas?
La alineación de las ruedas llamada es la rueda delantera y la colocación de la rueda trasera combinada. La rueda delantera es el volante del coche, dirección nudillos y eje delantero instalado entre los tres tiene una posición relativa, que tiene una posición relativa de la instalación se llama la alineación del volante, que incluye la inclinación del pivote (ángulo) capo de inclinación (ángulo), inclinación de las ruedas delanteras (ángulo) y los cuatro elementos del dedo del pie delantero. Dos de posicionamiento de la rueda trasera se ha instalado entre la existencia y la posición relativa del eje trasero.

Cuatro de alineación de ruedas y la función del tipo de
Actualmente hay cuatro alineación de las ruedas y de posicionamiento óptico dedo del pie de calidad, posicionamiento por cable, el posicionamiento del CCD, láser de posicionamiento, y la colocación de varias imágenes en 3D. Incluyendo 3D, CCD y láser dirigidos los más utilizados. la alineación de la rueda puede aumentar la seguridad de conducción y reducir el desgaste de los neumáticos, el volante para mantener recta en posición vertical, mantener un permiso de conducción en línea recta y se volvió el volante de forma automática después de la corrección, el control del conductor aumentar y reducir la quema de consumo, para reducir los componentes de la suspensión desgaste.

El caso de la alineación de cuatro ruedas hace
En general, la situación que hay que hacer en el posicionamiento de las cuatro ruedas:
1, la producción de automóviles
2, sustituye con neumáticos nuevos y de reparación después de una colisión;
3, antes y después de neumáticos parcial unilateral de desgaste;
4, el volante durante la conducción o flotantes pesada agitación;
5, siga recto, cuando el coche hacia la izquierda o la derecha la desviación;
Coche nuevo lo general no hay más casos, para una mejor conducción de mantenimiento y seguro, los expertos recomiendan conducir después de 3 meses, luego cada seis meses o diez mil kilómetros para hacer una alineación de las ruedas

El núcleo de la alineación de las ruedas
alineación de las ruedas es en realidad la posición de gran angular, que es el núcleo de la alineación de cuatro ruedas. ángulo de alineación de las ruedas está presente en el sistema de suspensión y las actividades del ángulo relativo entre las partes para mantener el ángulo de alineación de ruedas correcta puede estar seguro de que el vehículo directamente a la dirección sexuales y la manipulación, la mejora de los vehículos y garantizar la recuperación del sistema de gobierno para evitar tensiones excesivas sobre los daños del rodamiento y la pérdida de precisión. Más de cerca para asegurarse de que el neumático y la articulación de la tierra, reduciendo el desgaste de neumáticos y llantas comer inadecuado para garantizar la estabilidad en las curvas. alineación de las ruedas delanteras incluyen ángulo de avance, la inclinación del perno rey, la comba y el frente del dedo del pie delante cuatro elementos. Posicionamiento de la rueda trasera, como el de la inclinación de las ruedas traseras y los pies. Alineación de la rueda es el papel de la estabilidad en la conducción de automóviles y la dirección ligera y reducir el coche se está moviendo en el desgaste de los neumáticos y piezas de dirección. A través del ángulo de avance, inclinación del pivote, la rueda delantera comba, dedo del pie delantero, inclinación de las ruedas traseras y las medidas del dedo del pie-a-punto se puede detectar el sistema de la alineación de la rueda del vehículo es bueno. Es ampliamente utilizado en la alineación inclinómetro presente ensayo de la rueda y reparación de vehículos, Shenzhen Hai Beier Electronics Co., la investigación independiente y la producción de un solo eje inclinómetro HBIS-S/S01 por la mayoría de fabricantes de automóviles y proveedores de mantenimiento por igual. Hai Beier inclinómetro de un solo eje HBIS-S/S01 amplio rango de medición de alta resolución, alta precisión, bajo consumo de energía, tiempo de respuesta corto, es actualmente uno de los ángulos avanzado instrumento de medición.